国内典型物流企业案例例子分析解析ppt
栏目:案例展示 发布时间:2020-05-16 01:17

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  一、我邦物流企业的公布示状 及面对的大局 1、公布示状 (1) 交通运输业 ——铁道运输。垄断筹划、守旧运输、五定班列、行包运输、速运、集装箱运输并存,但其筹划机制转换但缺乏生机,众式联运兴盛迟缓。 ——公道运输。企业筹划地区化、范畴小、市集较为杂沓、效益较差;专业、特征、城间速运、集装箱运输兴盛进入轨道;办理超载超限策略的履行,初阶利于范畴筹划。 ——水运。口岸兴盛火速,口岸的整合加快和效力晋升正在深化。远洋逐鹿集团化,内河运输联运兴盛趋向已显,沿海集装箱运输通道筹划前景较好,但内河及沿海运输潜力未能饱满阐明。 ——航空运输。速件、速运兴盛大局很好,机场面键化和运输收集化运输正正在成为逐鹿周围。 一、我邦物流企业的公布示状 及面对的大局 (2)仓储业 ——新一轮创设崛起。搜罗物流园区、物流中央、配送中央等兴盛形势酿成,督促仓储效劳业的兴盛,也搜罗对既有仓储举措的改制升级的周到促进。 ——资产重组加快。守旧仓储企业面对从头定位与兴盛遴选,很众企业遴选了通过吞并重组寻求新的兴盛途径的道道。 ——筹划约束方法正发作改造。通过效劳晋升和生意形式立异,向物流效劳转型。 一、我邦物流企业的公布示状 及面对的大局 (3) 第三方物流业 ——兴盛速。从涌现到酿成现正在的企业范畴,仅用了不到10年的韶华。 ——秤谌高。正在筹划约束上,部门企业已与邦际前辈秤谌接轨。 ——差异大。因兴盛形式的遴选差别(合股、互助、独立),企业兴盛差异已露出,将进入市集定位和兴盛策略导向的市集细分阶段。 ——识别难。物流企业数目远大,但真正的第三方物流企业不众,形成市集识别难题。 ——前景好。将正在逐鹿中取得上风位置,并通过资源整合启发守旧效劳转型。 ——境况差。总体策略尚不豁后,晦气于企业发展,兴盛境况较差。 一、我邦物流企业的公布示状 及面对的大局 2、面对的大局 (1)经济兴盛大局 ——“十一五”经济增进方法变化加快,提升社会物流效果须要取得专业化物流效劳企业的维持,也须要守旧物流企业效劳的转型,企业兴盛的杰出工夫将莅临。 ——区域经济的兴盛将督促区域之间、区域内部市集分工的深化,从而导致区域经济因素交换范畴的扩充,对构制化、收集化物流效劳的需求上升,须要新的物流企业状态予以顺应。 ——对外经济兴盛的转轨,须要筑树更高秤谌的物流效劳体例,邦际物流的晋升兴盛,将春联系企业的兴盛提出新的更高的哀求。 一、我邦物流企业的公布示状 及面对的大局 (2)WTO后太过期的机缘与挑拨 ——机缘。市集怒放水平提升,企业市集准入要求变革,政府约束体例及方法的改动,跨邦企业的扩张和逐鹿,资金及技巧的引进,人才的作育等,将为我邦物流企业的兴盛带来新的机合调度、神速发展、秤谌提升的机缘。 ——挑拨。市集的怒放,对行业兴盛策略、行业约束方法和行业兴盛机合均会提出苛厉的挑拨。同时邦内企业逐鹿才气、企业轨制和人才争取等方面,也将面对较为激烈的挑拨。 一、我邦物流企业的公布示状 及面对的大局 (3)联系行业兴盛大局 总体而言,对物流企业兴盛影响最大的行业是交通运输,交通运输根源不息美满,新的运输式样正正在酿成中,高速公道网的酿成,水运主合键港的酿成,铁道运输改动的促进,众式联运的兴盛,均会对他日物流企业的兴盛出现主动的影响。 ——费改税一朝履行,运输用度和价钱会发作较大变革,对提升运输效果会提出较高哀求,公道企业兴盛方法和逐鹿形势会有较大变革,对物流企业的兴盛将出现首要影响。 ——长江等内河干线运输将正在科学兴盛观和能源俭省等身分的督促下,使联系市集取得发育,企业的构制与运作形式会发作很大变革,对物流企业的运作资源和方法出现主动影响。 一、我邦物流企业的公布示状 及面对的大局 ——铁道运输正在体例和运营方法改动后,奇特是履行中长久兴盛策略谋划和投融资方法发作很大的改造后,兴盛会加快,正在运输效劳和延长效劳方面具有必定逐鹿力,将制造新的物流效劳兴盛境况。 ——航空运输会正在既有为物流效劳的根源上,缠绕干线合键机场的分工和定位,正在企业化运作的支柱下,正在运输效果与质地方面为物流效劳的拓展供应更雄伟的空间。 ——邮政筹划与约束改动的深化,会培植新的具有物流效劳才气与特点的效劳方法,对物流效劳的兴盛出现较大影响。 ——运输署理、场站举措联系企业正在运输效劳兴盛的启发下会取得很好的兴盛,为物流企业兴盛中供应更众的资源整合空间,督促物流企业的收集化和集约化兴盛。 二、近几年物流企业的兴盛结果 1、物流企业的发育 ——依托中央都市的收集化物流企业的兴盛赢得打破 ——中央都市的市内及区域分拨物流兴盛较速 ——航空、铁道、公道的速运企业兴盛较速 ——具有显着兴盛形式特征的企业初阶露出 ——物流讨论和管理计划的供应企业发展或赢得的兴盛成绩昭彰 二、近几年物流企业的兴盛结果 2、物流市集的培植 ——工业坐褥企业、贸易通畅企业对物流约束技巧的器重水平提升,使用物流技巧的企业增加,对外包的需求进入本色性阶段。 ——外资、大型以生涯用品为主体的企业外包物流效劳进入杰出兴盛工夫。 ——制作业企业内部物流约束、采购物流和发卖物流均正在主动的兴盛中。 ——物流效劳市集将因第三方物流企业和物流根源举措的改良而取得发育。 二、近几年物流企业的兴盛结果 3、物流效劳收集的创设 ——以第三方物流企业为根源修筑的遮盖中央都市的物流效劳(重要是都市配送和区域分拨的物流效劳)收集正正在酿成。 ——中央都市内部的物流配送体例(搜罗配送根源举措体例和效劳企业体例)正在酿成之中,都市物流的合座容貌正在发作改动。 ——运输通道、运输合键、众式联运为根源的运输效劳体例正正在兴盛中,为物流效劳收集的创设制造了杰出的运输境况要求。 二、近几年物流企业的兴盛结果 4、物流根源举措的创设 ——由高速公道网、铁道运输、航空运输、水运和口岸、货运运输主合键修筑的寰宇物流维持收集正正在酿成和美满,使物流企业展开效劳的举措根源更为坚实。 ——中央都市的物流园区、物流基地、物流中央、配送中央兴盛较速,使专业化物流效劳的空间被拓展,展开区域性物流构制成为大概。 ——以合键港为龙头,以铁道、公道为集疏运方法的若干条众式联运通道创设与兴盛较速,物通畅道和合键体例的创设也成为大概。 二、近几年物流企业的兴盛结果 5、具有必定典范性的企业及生意形式 经历几年兴盛,我邦物流市集上酿成了由众种一共制、差别筹划范畴和各样效劳形式协同组成,各具特征的物流企业群体。 ——原有的邦有物流企业通过重组改制和生意转型,向新颖物流兴盛,已成为我邦物流市集的骨干气力。如中远物流、中海物流、中外运物流、中邮物流、中邦储运、中铁速运和招商局物流等几大邦有骨干物流企业等。 ——涌现了生意收入超亿元乃至10亿的私营物流企业。如广州宝供、浙江传化、天津大田、广东南方、北京宅急送、黑龙江华宇、上海远成、大连锦程等。 二、近几年物流企业的兴盛结果 ——一多量外资物流企业,奇特是寰宇著名的跨邦物流企业,纷纷进入我邦物流市集。如丹麦马士基、美邦总统汽船、英邦英运、荷兰宇宙、日本日通、美邦联邦速递、结合包裹、德邦邮政等。其它,港台很众物流企业进入内地。如香港和记黄埔、嘉里物流、利丰集团,台湾大荣、长荣等。 各品种型的企业阐明各自上风,正在逐鹿中彼此互助,督促了筹划约束和效劳立异,涌现了仓单质押融资、区港联动、供应商约束库存、精益物流、物流地产等新的筹划效劳形式。 ——中邦物资储运总公司从1999年展开仓单质押融资羁系生意,先后为500众家客户供应了150亿元的质押融资效劳。通过物流企业的中介羁系效劳,督促了家产血本和金融血本的调和。中邦物资储运总公司从1999年展开仓单质押融资羁系生意,先后为500众家客户供应了150亿元的质押融资效劳。通过物流企业的中介羁系效劳,督促了家产血本和金融血本的调和。 二、近几年物流企业的兴盛结果 ——我邦首个保税物流园区上海外高桥保税物流园区自封合运作以后,已引进东方海外、商船三井、敦豪、日通等15家出名的邦际航运集团和跨邦物流企业,本年上半年进出园区货品总值达20亿美元。通过区港联动,督促了保税区和港区一体化运作,提升了邦际物流效果。 ——宝供物流企业集团为一家电器制作企业履行物流体例优化改制,使该企业寰宇库存点数目由从来的260众个筹划部省略为35个区域配送中央,产物周转天数由65天低落到24天。 ——浙江传化物流基地到目前已引进380众家物流企业,吸引了12万辆社会车源,效劳于萧山及周边地域7000众家工业和商贸企业,成为本地高效便捷的物流合键。 ——中储打制仓储平台、创设现货市集、展开商贸物流和拓展物流金融效劳,并筑树高效的企业轨制、优化收集结构主动行使外资、作育专业人才和促进新闻化创设。 三、今朝物流企业存正在的题目 1、企业经济效益题目 ——守旧以运输、仓储为主体的物流企业效益提升迟缓,担负较重,阻拦向物流效劳转型。 ——第三方物流企业总体上处于发育期,长久策略与短期筹划间的效益抵触较为优秀。 ——高质地效劳企业与过低效劳秤谌的企业共存,筹划危急较大,取得经济效益的才气和对比上风不优秀。 三、今朝物流企业存正在的题目 2、企业筹划形式题目 ——企业筹划形式雷混合偏向正在很众企业存正在,晦气于物流效劳编制的创设,逐鹿和通过逐鹿培植企业的效果不高。 ——企业正在筹划形式上缺乏针对目前物流市集公布示状的立异,市集培植速率较慢。 ——相当部门企业缺乏行使差别的、具有企业重点逐鹿力维持的筹划形式钻营兴盛的自愿性。 ——众式联运仍正在较大水平上受制于约束体例,兴盛迟缓,晦气于物流效劳的收集化和集约化兴盛。 三、今朝物流企业存正在的题目 3、企业逐鹿力题目 ——具有上风和重点逐鹿力的企业兴盛迟缓 ——策略仍晦气于企业依托逐鹿力钻营兴盛 ——逐鹿方式仍以价钱为主体,缺乏效劳逐鹿 ——地方保卫较为告急,晦气于企业逐鹿力培植 ——行业豆割如故存正在,晦气于组合逐鹿力的培植 三、今朝物流企业存正在的题目 4、企业兴盛策略题目 ——守旧物流效劳企业缺乏长久策略 ——策略题目尚未取得企业器重,也不睬解策略对企业兴盛的效力 ——缺乏策略兴盛方式 ——缺乏维持策略履行的境况及策略 四、管理物流企业题目的途径及对策 1、企业的结合与吞并 ——生意结合 ——资产重组 ——市集斥地 ——收集资源共享 四、管理物流企业题目的途径及对策 2、企业筹划约束与效劳立异 ——筹划约束改造(铁道、公道、水运、口岸、航空的归纳约束) ——效劳形式立异(依托物流根源举措和运输合键的收集化、范畴化效劳的兴盛) ——人才策略的履行(长久的与企业兴盛才气的晋升思顺应的人才兴盛部署) ——技巧设备与效劳构制联合的效劳方式立异(设备的程序化、系列化) 四、管理物流企业题目的途径及对策 3、物流效劳收集体例创设 ——寰宇收集体例创设(举措、新闻、运作) ——区域物流收集创设(配送编制、互助收集) ——物流合键效劳体例(口岸、物流园区、联运运输中央) ——企业效劳收集和企业构制收集体例 四、管理物流企业题目的途径及对策 4、企业兴盛的政府策略调度 ——市集准入 ——市集羁系 ——财务、税收策略 ——举措创设策略 ——程序化策略 ——谋划策略 ——价钱策略 五、案例明白 案例一 河南豫鑫 (众点仓储效劳) 五、案例明白 一、根本境况 ——河南省豫鑫交通兴盛有限负担公司是2001年10月正在原河南省交通厅物资站改制根源上,兼并省公道局治下几家单元制造的邦有交通企业。 ——具有六个子公司和一个货仓,总资产1.2亿,酿成了以新颖物流生意为龙头,以原料和摆设发卖为支柱,以培训、绿化、讨论效劳为辅助,众元筹划、协同兴盛的集团企业。 ——豫鑫公司制造初唯有简单的物资储运生意,凭据制作业、发卖业兴盛情状和本身资源情状,豫鑫公司同意了“以资源为依托,以网点为纽带,遮盖全省,辐射寰宇的”物流兴盛策略。 五、案例明白 ——经历正在筹划方法与运作形式上的摸索,目前已具有网点250众个、配送车辆400余辆、自控货仓15万平方米,生意遮盖河南、陕西、湖北、河北、上海、山西、安徽全境,辐射全豹中部地域。 ——鉴于正在物流兴盛上的摸索结果,成为中西部地域独一中邦物流测验基地,独一的邦度AAA级物流企业,中邦物流百强企业,并出席了《物流企业分类与评估》邦度程序的同意,是河南省新颖物流试点企业、诚信中邦诚信单元。 五、案例明白 二、联系体会 1、整合股源,杀青转型 (1)阐明上风。豫鑫物流前身为仓储企业,积聚了丰饶的物资约束体会,具有荣耀好、效劳优的仓储上风,阐明行业上风和拿手,向新颖物流调和与转化。 (2)整合配送资源。一是依托原有仓储上风留住原有的和吸引潜正在的大型仓储客户,整合配送资源。二是饱满行使郑州商品集散地这一上风,正在郑州市内各大型批发、零售市集筑树18个配送网点,切入大型批发零售商供应链,扩充配送资源。三是与少许著名第三方物流企业举办寻常互助,拓宽配送资源。通过众方法、众宗旨、众渠道的整合配送资源,目前已为家电、装束、食物等几十个行业配送商品上万种。联思集团、松下集团、日立集团将豫鑫物活动作河南省独一指定物流效劳供应商,邦内著名家电连锁企业苏宁电器、邦美电器、五星电器的郑州市内配送一起由我公司运作,四川长虹、科龙电器、夏新电子、海尔电器、广西玉柴、辅仁药业等大型著名企业也将豫鑫物活动作长久策略互助伙伴。 五、案例明白 (3)整合举措资源。豫鑫物流原自有货仓6万平方米、百余辆配送车辆及各样装卸摆设。跟着生意的神速增进,公司前后参加600余万对现有举措举办改制,投资300余万元采办配送车辆,别的接纳合座包租大局整合库房9万平方米,一举将自控仓储群扩充至6个,货仓面积达15万平方米,位居河南同行业第一,如此将新筑举措与原有场站举措兼顾统筹、有机联合,杀青了资源筑设最优化和资源行使最大化,避免了反复创设和资源铺张。凭据生意须要部署投资1.9亿元筑制河南省内范畴最大、专业化最强、新闻化水平最高的豫鑫物流配送中央,并配套上马条码技巧、主动分拣体例,目前此项目前期筹筑事务正垂危举办中。 (4)整合运输资源。一是与河南省万里运输公司实行结合筹划,饱满行使其车辆资源和道道运输资源上风,杀青上风互补。二是接纳挂靠等大局整合400余辆社会车辆,有用管理运力亏空题目。 五、案例明白 2、美满收集,打制平台 (1)修筑郑州为中央的物流根源举措收集体例。豫鑫物流确立了“以郑州为中央,以邦内中心物流合键都市为骨干,容身河南、辐射寰宇”的物流收集兴盛策略。正在河南省十八个地市设立分公司64个,已毕省内收集结构。通过确立“内引外联,巩固横纵结合,修筑省际物流平台,杀青上风互补、资源共享”省外收集兴盛策略,拓展收集边界。 五、案例明白 (2)拓展运输效劳收集体例。开通豫鑫物流上海专线,慢慢向北京、天津等首要都市市集浸透。与河北速运结合筹划,鼎力展开正在整车运输、货品署理等生意上的互助,杀青河南、河北省市集的周到接轨。更加是湖北宇鑫物流公司正在武汉制造,湖北全省各地市20条线道一起开通,与河南总部250众个网点胜利对接,豫鑫物流河南、陕西、湖北“鼎足之势、遮盖中部”收集式样正式酿成,加快了豫鑫物流收集创设和效劳秤谌的晋升。 (3)搭筑物流效劳平台。依托物流根源举措与运输收集体例,酿成了豫鑫的物流运作与效劳平台,公司一共网点一起杀青了中央到点的货品夕发朝至,点到中央的货品朝发夕至,保证了一共物流效劳的最终杀青。 五、案例明白 3、器重技巧,晋升秤谌 (1)确立新闻化兴盛形式。“与客户需求相联合,杀青性情化效劳”连续是豫鑫物流死守的新闻化形式。2001岁晚筑树了本人的网站,杀青了办公主动化和收集化,同时饱满行使网站的网上办公、网上货品盘查及讨论效劳效力,宣告物流客户新闻,供应正在线物流讨论效劳,拓宽与客户疏导、合联的渠道。正在省外里各分支机构周到使用自行研发的豫鑫物流仓储约束和配送约束新闻体例,杀青了内部货单约束、库存限度、付出结算、数据约束等流程的主动化和新闻化。使用GPS卫星定位体例,杀青了车辆的高效限度和调配。与银行收集相联合,使用收集POS机举办网上结算,为客户的资金安乐、高效通畅供应了牢靠保证。 五、案例明白 (2)晋升技巧才气与秤谌。豫鑫将各样新闻技巧与生意实质相联合,酿成网点、车辆、新闻收集三位一体物流编制,胜利融入客户供应链的新闻化形式,使企业的技巧才气和秤谌取得晋升,为下一步依托现有客户群,行使配送收集、新闻收集、资金收集和效劳平台,履行电子商务制造了要求。 五、案例明白 4、健康机制,立异筹划 (1)健康效劳机制。以“豫鑫物流,您宽心的同伴”动作对客户的最高效劳愿意,以“成为客户最佳策略伙伴”为最终效劳目的,以周到立异物流效劳形式,优化生意流程,整合物流供应链,为目的,以“量身定制、一体化运作、性情化效劳”与客户需求融为一体。正在此根源上筑树企业的效劳机制,确保效劳机制的针对性和可操作性。把效劳质地动作各项事务的中央合头,筑树客户档案,对客户举办实时、准时跟踪回访,对各部分的效劳质地举办评估,将个别与部分、部分与公司的年度评先、绩效审核相挂钩,饱满调动各本能部分的主动性,分口把合、一心合力,酿成了从收货、分拣到配货、送货全进程、全方位的效劳保证编制。 五、案例明白 (2)立异筹划效劳形式。正在效劳机制的保证下,对形式举办立异。一是展开特征增值效劳。为客户供应上门收发货品、免费操持货品保障、代收货款三天兑付、最短韶华理赔等一系列“人无我有,人有我优”增值特征效劳。04年10月与联思集互助为联盟后,为其打制全省配送计划,供应“门到门”式效劳,效劳实质涉及其发卖部署、库存部署、定货部署、坐褥部署等坐褥筹划全进程,并测试为其供应分拣包装效劳。二是展开会展物流。为河南省大型原创民族舞剧《风中少林》进京上演量身定制配送管理计划,胜利为剧组供应从装卸到配送,从配送到计划管理的全程物流配送效劳,向特征物流市集进军。三是展开特种物流。联合公司原料发卖生意需求,展开沥青运输,胜利进入专业性较强的特种物流运输周围。 五、案例明白 5、以人工本,斥地资源 (1)内挖潜力。饱满行使自有豫鑫培训基地,展开各种员工接续再教训和职业培训,仅04年就创办8期培训班,受训学员达400余人,极大地督促了员工合座本质的提升。 (2)借助外脑。主动寻求与高校和约束讨论机构、行业协会的互助。与河南工业大学结合筑树“豫鑫物流研讨熟练基地”,开创了河南省物流企业与高校“产、学、研”深度联合的兴盛新形式。先后请中物联常务副会长丁俊发、东南大学交通学院运输与物流工程系博士生导师毛水兵等著名专家、教练为员工举办物流专题讲座,促使员工对物流新市集的研讨和物流新技巧的利用。 (3)实时输血。面向社会广纳贤良,中心引进物流专业人才,满意公司神速兴盛对人才的须要。 五、案例明白 6、塑制文明,确立品牌 (1)外树局面。同一局面标识。前后参加近百万元,举办企业局面CI打算,同一公司标识、装束、车辆、库容库貌、局面广告及传布标语,屈服客户直觉。同一传扬理念。编制企业文明手册,制制《飞奔吧-豫鑫》公司司歌、豫鑫物流局面闪现片、豫鑫物流彩铃、《豫鑫速讯》等文字、音像原料,加大企业局面传布和营销力度,提升“豫鑫物流”品牌的著名度和美誉度。 五、案例明白 (2)内强本质。一是苛苛质地限度。巩固对生意部、客户效劳部等一线效劳部分的教训和约束,修订和美满各项事务轨制,典范效劳用语、操作流程及效劳程序,使员工正在轨制上有章可循,行径上有据可依,使一共员工体例理解操作效劳质地学问,酿成了每每讲质地、人人抓质地、处处保质地的杰出气氛,效劳秤谌有了很大提升。 五、案例明白 (3)典范约束。依照《分公司约束轨制履行细则》,巩固对分公司的约束和监察力度。起首,筑树健康各项分公司约束轨制,对各公司和各专线的车辆安排、财政结算、生意流程实行同一约束和同一限度,美满约束监控编制。其次对特许筹划类分公司实行年度天赋审查轨制,接纳按期抽查和年终审查相联合的伎俩,对各分公司筹划天赋举办审核,对不具备相应资金、场所、职员和筹划保证要求的,催促其按时整改或赐与须要的惩处,直至裁撤其筹划资历,赢得了苛苛约束、典范筹划、神速兴盛、接连增进的杰出成绩。 五、案例明白 案例二 TNT集团公司的兴盛 (速运收集) 五、案例明白 一、根本概略 1946年创筑,2辆卡车 1996年生意总收入:73.27亿澳元 70,000雇员 180个邦度 3000转运场和办公楼活着界各地 20,000车辆 150众架本人具有或租赁的飞机 每年1 . 18亿批货运量 五、案例明白 50年前,TNT公司正在澳大利亚创筑时,范畴很小,唯有两辆卡车。TNT公司不息兴盛,现已活着界边界内居领先位置,为寰宇各地客户供应邦内、邦际速运、仓储和物流效劳。 TNT公司1946年创筑于澳大利亚,现已活着界180众个邦度运作,搜罗北美、南美、欧洲、亚洲和安定洋地域。 TNT公司通过为寰宇各地的客户有用地供应效劳,满意各样差别的须要,正在运输的各个方面都兴盛、积聚了丰饶的体会。 TNT公司可以供应各样效劳,小到环球边界内的包裹速递,大到笨重机械的海上、陆上运输。并能为单个客户供应周到、归纳的一条龙效劳。 五、案例明白 TNT公司有70000雇员,活着界各地有3000众个分部,具有20000车辆,150架飞机。 跟着韶华的推移,守旧运输业的逐鹿越来越烈。TNT公司勇于立异,把生意重要纠合到了两个方面:邦内邦际神速货运和物流效劳。 对付这两个重要生意,韶华和反响是胜利的环节。客户对交货和供应效劳的速率哀求越来越高。他们盼望可以更天真地比逐鹿敌手更速地抵达市集。 为了助助群众领略理解我公司的巨细和生意边界,我现正在将先容TNT公司正在这两项重要生意中的勾当。 五、案例明白 二、生意特征 苛苛时限的邦际化、收集化、区域化货运 ——邦际神速空运(包裹和文献) ——有180众个邦度的1200个网点 ——受理生意后的环球跟踪体例 ——欧洲和亚洲专有的空运航路 ——欧洲道道道途效劳及进、出合效劳 五、案例明白 三、邦内神速货运 TNT神速货运(英邦) 过去的十五年每年增进26% 不息创利润记实 英邦效劳质地最佳奖 TNT神速货运(德邦) 过去的二年每年增进21% 连续比逐鹿敌手更节时神速 五、案例明白 TNT神速货运(意大利) 攻下了全豹邦内速运市集的50% TNT神速货运(北美) 2个分支:陆运和加快货运效劳 TNT神速货运(澳大利亚) 5个分支:彗星(Comet),航空速运(Kwikasair),麦克费(Mcphees),里特威(Riteway)及TNT航空急递。 五、案例明白 典范的邦内神速货运搜罗门到门文献、包裹和货品隔夜或限时内运送。这一市集逐鹿异常激烈,但TNT公司连续保留着领先位置。TNT公司的战略是供应最优质地的效劳。 TNT公司不息改良提升,获得了市集胜利。TNT公司正在英邦的生意正在过去的十五年来每年增进26%,利润不息创记实。TNT公司着重质地,以是获欧洲质地奖的一等奖。 正在欧洲的其它地方,TNT公司也很胜利。TNT速运正在德邦过去三年来每年增进了21%,正在意大利拥有意大利邦内市集的50%。 正在澳大利亚这个邦际市集哀求极高的地方之一,TNT具有五个速运部分。麦克费运输(Mcphee Transport)连续是寰宇上速运转业中创利润最高者之一,1996年获“年度最佳运输公司”的荣幸。 ——上述兴盛结果外示了运输企业顺应经济和物流兴盛哀求的特点 五、案例明白 四、TNT正在中邦的兴盛 1、中外运—TNT速件 TNT公司正在中邦的第一项生意勾当是十众年前制造的合股公司—中外运—TNT速件有限公司(TNT Skypack—Sinotrans),供应邦际邮件速递和货运效劳,把中邦和寰宇上200众个邦度的运作收集合联起来。 2、TNT公司赞助的培训部署 TNT公司进一步阐明其努力于中邦的兴盛,特为中邦政府官员正在澳大利亚供应了培训项目。这一项目正在1986年到1992年间胜利地助助、提升了受培训职员的英语道话才气、约束技巧、通晓西方运输和物流效劳伎俩等等。TNT公司目前正勤恳从头展开这一部署。 五、案例明白 3、TNT上海速运 “TNT上海速运”筑树于1992年,供应邦内限时交货神速公道货品运输效劳。此公司是TNT公司和上海长途公道运输公司的合股公司,现正在供应其正在上海、北京、广州、天津和深圳的重要分公司之间的72小时内神速卡车运输效劳。 TNT上海速运应用新颖摆设,搜罗斯堪尼亚(Scania)牵引车和麦克斯克(Maxicube)巨型拖车,载重量达22吨,可以为客户供应安乐牢靠、全天候操作摆设,仓储,包拆包装和合栈货品运输。 4、TNT物流正在中邦 1995年,TNT物流正在上海筑树了一个新的生意公司,叫“TNT物流邦际交易公司”。此公司供应物流约束和讨论效劳,代外着TNT公司正在中邦兴盛更雄伟的物流生意所迈出的第一步。 五、案例明白 五、TNT物流公司正在中邦的部署 1、市集 任何正在中邦发卖、分销产物的公司都是TNT物流公司效劳的他日潜正在客户。对比合理的估量,一个公司本钱支付的大约10%花正在物流上。依照这种估量,中邦有5000众亿元花正在物流勾当上。不过,这笔花费的相当一大部门是无部署的,良众都是没有测算过的。 TNT物流公司以为,中邦的合同运输市集范畴大约是400亿百姓币。但供应运输效劳的公司时常是特意筹划运输或仓储,大部门都只限于正在一个省内或一个地域内勾当。不行满意须要。 归纳物流效劳者很有机缘与各地现有的运输、仓储公司互助,打垮地舆波折,协同赢得新颖约束技巧和步调所带来的便宜。 TNT物流公司面对的挑拨是奈何捉住这一机缘。 五、案例明白 2、TNT物流公司的策略 一个物流效劳公司要为其客户约束他们的需要链,两边务必互信任赖。TNT物流公司务必获得其客户的推重和信赖。正在归纳物盛行状这一繁复的周围里,这种信赖源自TNT公司的客户对物流公司可以供应的效劳及对TNT物流公司奈何运作的深远理解。 TNT物流公司正在中邦把注视力纠合正在勤恳为跨邦至公司供应物流效劳上。TNT物流公司正在亚洲的其他邦度也是接纳如此的伎俩,很胜利。 五、案例明白 当TNT物流公司正在中邦的行状展开自此,也很大概会为本地公司供应效劳。不过现正在,很众跨邦公司须要这方面的助助,由于他们正勤恳正在这一个他们不熟识的邦度里求得兴盛。 TNT物流公司仍然正在为两个跨邦公司供应物流效劳,正与一多量正在中邦的潜正在客户举办商道。作育信赖须要韶华,但TNT物活动作一个邦际构制的另一个好处是TNT公司活着界上有良众成熟的客户。 正在中邦,有良众物流公司每年的生意增进率横跨40%。TNT物流公司将与这些公司互助。TNT物流公司正在抵达如此的增进率方面宽裕体会。2001年,TNT物流总收入活着界各地增进了简直60%。 五、案例明白 3、TNT罗切斯特公司投资中邦物流业的兴盛 TNT公司正在中邦已有很长的史籍。十众年前就来到中邦。TNT公司不单努力于物流生意,更努力于兴盛中邦的这一行状。TNT物流公司的勾当将正在众方面有利于中邦这一行状的兴盛。 第一,TNT公司将接续把前辈摆设引进中邦。可以有用地应用运输和仓储摆设是TNT物盛行状胜利的环节。 TNT物流公司正在他日的十年内将正在中邦添加血本投资,以满意客户的物流须要。 TNT物流公司将应用最前辈的电脑和新闻技巧来抵达所哀求的结果。 五、案例明白 第二,TNT物流公司已昭彰愿意,努力于培训和兴盛中邦雇员新颖物流技巧和才力。这种培训和兴盛的利益将跟着韶华的推移渗透中邦经济的各个方面。 第三,由于TNT物流公司的客户须要正在中邦的很众地域取得效劳和助助,TNT物流公司就会将便宜带到那些对比掉队的地域。 第四,TNT物流公司与中邦的运输公司和仓储公司互助勤恳,而不是与他们对立。 五、案例明白 案例三 宅急送 (速运与配送收集的联合) 五、案例明白 1、公司概略 “宅急送”商号和圆形猴标的降生源于陈平总裁正在日本留学事务时的构想。1994年1月18日“北京双臣速运有限公司”制造,1995年10月15日,日本长野县一城运输(株)小林利夫先生加盟,制造“北京双臣一城速运有限公司”,使宅急送的生意本着边界和专业技巧都有了一个质的奔腾。 2、宅急送精品效劳项目 网上委托、盘查、结算 24小时寰宇门到门速运 异地调货、异地付款 仓储、分拣、包装、派送一条龙。 五、案例明白 3、筹划理念 公司效益与职工实惠同步 企业兴盛与社会职责同等 4、?筹划训诫 安乐 切实 亲近 视效劳为性命? 5、企业精神 不言实行 忠效为先 ?6、气力激劝 由于咱们不宽裕 于是越发要勤恳 五、案例明白 7、收集 由北京、上海、广州、沈阳、成都、武汉、西安等七家全资子公司及寰宇65家分公司、生意所和80余家互助公司构成的“宅急送速运收集”,使公司的速运生意遮盖了寰宇400众个都市和地域;使异地发货、到付结算成为实际,最大水平上满意了客户的需求。 8、新闻 宅急送异常器重新闻技巧正在速运业中的首要性,率先搭筑了“宅急送物流新闻收集平台”,使守旧的开单、盘查、结帐等生意可轻松正在网上已毕。货品条码跟踪技巧(Bar Code)和车辆环球卫星定位体例(GPS)的采用以及寰宇公司企业资源约束体例(ERP)的筑树,正在确保运营神速、准时的根源上,使宅急送公司从一个以卡车为主的守旧速递公司向以新闻技巧为主的航空速运公司过渡。 五、案例明白 9、功绩 宅急送的优质效劳获得了诺基亚、摩托罗拉、爱普生、爱立信、西门子、中邦网通、松下、ABB、辉瑞等邦际、邦内上千家出名企业的信任。 2001年终,企业总资产已逾8000万元,分支机构百余家,员工2500名,车辆450余台,年货品周转量250万件,2001年创生意额1.5亿元,年递增率为80%。 宅急送门到门速过生意涵盖了从一件商函到大型货品。公司正在北京、上海、广州、成都、沈阳、武汉、西安筑树了物流中央,仓储面积30000平方米,为客户供应神速、高效的新颖速运、物流、收集配送效劳。 五、案例明白 案例四 中铁速运 (干线运输与收集化筹划) 五、案例明白 一、根本境况 中铁速运有限公司是经铁道部同意,邦度工商行政约束总局注册的大型专业速运企业,注册资金3亿元百姓币,注册招牌为“CRE中铁速运”。 中铁速运正在寰宇200众个都市高有分支筹划机构,具有接取投递车辆1500众辆。公司具有邦度政府主管部分同意的邦际货品运输署理证书,是邦度中心合联的寰宇34家物流企业之一,公司通过了ISO9001:2000程序质地编制认证。 五、案例明白 中铁速运认为顾客供应便当、飞速、安乐、如意的效劳为目的,以铁道乘客列车行李车为重要运输器材,并辅以汽车和航空运输,为顾客供应寰宇性、收集化、门到门小件货品速递效劳。同时,行使整体例估量机联网的上风,采用铁道、公道、航空相联合的归纳运输形式,按顾客需求供应物流效劳和便当、飞速的新闻效劳。公司已同日本、韩邦、美邦、法邦、俄罗斯、哈萨克斯坦、台湾和香港等邦度和地域筑树了互助干系,可认为顾客供应邦际铁道联运、铁海联运和邦际航空货运效劳。 五、案例明白 二、兴盛经过 1993:中铁速运创设,正在邦内7个都市8个车站创办了小件货品速递运输生意。 1997:公司举办新颖企业轨制改制,正在寰宇各都市制造了41家有限负担公司,生意收集兴盛到邦内61个都市75个车站,同年,由外经贸部授予邦际货运署理资历。 1998:公司整体例估量机联网,通过收集通报和调换新闻。通过公司互联网站(),可认为壮伟顾客供应越来越便捷的新闻效劳。 1999:公司周到展开并通过了ISO9002质地编制认证。 2000:“中铁速运兴盛特许筹划”被邦度经贸委确定为立异通畅方法试点项目。 五、案例明白 2001:被邦度经贸委确定为寰宇34家新颖物流中心合联企业之一。 2002:为顺应速递行业收集化筹划的特征,中铁速运履行重组改制,公司内部构制正在寰宇边界内履行“总分制”的约束体例,谋求杀青“统一、无不同的效劳”。 2002:公司重组改制,增资扩股,筑树了典范的新颖企业轨制。同时正在北京、青岛、上海、成都、南京等都市创设的新颖化物流中央不断参加应用。 2003:公司导入5S约束,巩固根源创设和根源约束。公司生意周到进入新的策略兴盛工夫。 五、案例明白 五、案例明白 五、案例明白 1、速运生意 正在设有中铁速运效劳机构的都市,可为顾客供应门到门效劳。顾客深居简出就能够取得运输讨论、上门取货、包装仓储、货品承运及抵达送货的全进程效劳,而且正在速运操持都市的城区免费送货边界内,中铁速运免费供应送货上门效劳。 2、特征效劳 为便当顾客正在收货方举办运费结算,中铁速运供应运到收费效劳。全体要求是: ⑴ 抵达地务必有中铁速运机构; ⑵ 货品价钱应横跨运输用度; ⑶ 务必领受开箱验货; ⑷ 收货人交清用度方能领取货品; ⑸ 易碎品及易损坏的货品不得操持到收生意。 五、案例明白 3、专用箱 专用箱是中铁速运特意研制的一种新型包装(并取得了邦度专利)。专用箱可以有用制止货品正在运输途中被盗和损坏形势,异常适合运输宝贵物品,如药品、电子产物、通讯器材、高级装束、慎密仪器、小型家电、保密材料等物品。专用箱型号尺寸 专用箱型号 长×宽×高 mm(内部尺寸) A型 750×450×350 B型 510×360×3120 五、案例明白 4、编码施封闭集装袋 中铁速运一次性编码施封闭集装袋(简称集装袋)由集装袋和编码锁构成。集装袋具有防水、防盗本能。袋体为蓝色,印有“CRE中铁速运”字样。 一次性编码施封闭集装袋型号规格 型号 长×宽×高 (mm) A 500×400×800 B 550×450×1000 C 650×600×1500 五、案例明白 5、速件运输新闻盘查效劳 顾客能够通过公司互联网站、客户效劳中央电话和各地机构的客户效劳电话,盘查承运速年的运输新闻。公司也能够凭据顾客的新闻需求,特意打算和供应效劳。 6、物流效劳 经历众年的物流实习,中铁速运已积聚了为顾客供应物流效劳的大宗实习验。能够凭据顾客的需求打算搜罗仓储、运输、配送和新闻效劳的性情化物流管理计划,并通过有用的构制为顾客供应如意的物流效劳。 胜利案例:一汽大连柴油机厂备品物流项目 日本柯尼卡复印机项目 五、案例明白 7、邦际生意 中铁速运依托邦内收集,分袂通过北京、丹东、二连、满洲里、凭祥、阿拉山口等港口操持中邦与俄罗斯、蒙古、朝鲜、越南和哈萨克期坦等中亚邦度间的邦际铁道联运速件和货运进出境生意;通过深圳港口操持内地与香港间的速件生意;通过大连和珲春港口操持中邦与韩邦的邦际铁海联运运输署理生意;通过上海等港口操持中邦与亚洲、欧洲和美邦的邦际空运货品和速件生意。 五、案例明白 8、前辈的新闻收集 中铁速运连续高度器重并参加了大宗的人力、物力举办新闻化创设,整体例方域网于一九九八年筑成,收集创设仍然遍布寰宇各地200众个大中都市,体例内部各机构通过收集传输和调换货品运送新闻。经历不息地美满、改良与升级,目前已具有生意约束、物流货仓约束、内部办契约束等使用体例及互联网网站,为企业的长久策略兴盛供应了牢靠的技巧确保。 五、案例明白 9、顾客效劳 2002年,中铁速运正在邦内速运企业中首家创设开通了专业客户效劳中央,为壮伟顾客筑树了与公司间便当、飞速、高效的新闻梁,努力于为顾客供应如意的生意讨论、货件盘查、生意受理、顾客投诉、传真效劳等高质地的效劳。您思理解相合中铁速运的任何境况,拨打客服中央电话即可。 五、案例明白 案例五 浙江传化物流基地 (单点仓储、配送与干线运输构制) 五、案例明白 一、根本境况 浙江传化物流基地由传化集团投资创设。传化集团1997年初阶摸索兴盛物流,2000年确立现正在的物流平台兴盛形式,2002年初阶投资创设传化物流基地,占地范畴560亩,总投资3亿,2003年筑成参加营运。 通过筑成后不息整合集团及社会资源,物流基地逐渐具备了往还、新闻、运输、仓储、配送、转运和配套效劳等众种效力。成为中邦物流测验基地之一。 五、案例明白 二、物流基地酿成的资源会合效应 1、物流效劳资源的会合 到2005年,仍然引进了380众家物流企业,这些企业的生意边界搜罗公道、水道、铁道和仓储等联系效劳,酿成干线运输、短途都市域边界的配送和零担运输的专业化分工与互助形势,酿成了全方位的效劳效力,也为物流的区域化和收集化运作制造了杰出要求。 五、案例明白 2、物流举措和摆设资源的会合 依托传化物流基地,酿成了30余万辆的车源运输收集,通过身份检验的就抵达12万辆,每天进出传化物流基地展开运输效劳的车辆抵达2000众辆。基地自筑货仓抵达10万平方米,8万平方米的货仓适合展开配送效劳,1万平方米的货仓能够展开零担运输构制,并且新闻化设备、装卸摆设、搬运设备周备,酿成了举措与摆设的集约化运作,提升了应用效果。 五、案例明白 3、物流客户资源的会合 通过物流企业的融合运作,物流基地仍然效劳周边7000众家工业和商贸通畅企业,效劳边界遮盖浙江省重要经济昌盛地域,日处分货品价钱抵达5亿元把握,运量达3亿吨。客户的会合,使得物流举措和设备取得很好的使用和合理的行使,运作的资源共享空间更大,为低落本钱和提升效果制造了根本需求要求。 五、案例明白 4、约束效劳资源的会合 物流企业和效劳对象企业的相对纠合,为工商、税务、运管等政府部分的纠合办公和一条龙效劳制造了要求,使约束资源取得会合,提升了约束效果。其它,各种企业的纠合,使得餐饮、市廛、住宿、文娱、通讯、后勤保证等专业化效劳具有市集和资源共享的空间,出现了范畴效应。 五、案例明白 三、根本体会和兴盛途径 1、根本体会 物流基地的创设和兴盛对区域经济的兴盛具有支柱效力,也得益于区域经济兴盛所出现的经济因素的交换,两者具有很好的彼此依存性。合理和科学举办物流基地的创设,能够赢得杰出的社会效益和经济效益。物流基地的创设会酿成物流兴盛的根本平台,能够很好整合社会物流资源,促进物流业的强壮兴盛。 五、案例明白 2、兴盛途径 物流基地的兴盛和以其为平台促进物流的兴盛,须要取得政府谋划和各物流联系行业的兴盛策略劝导和维持,奇特是区域性物流根源举措策略与物流联系效劳的范畴化和收集化劝导与维持。政府应正在力所能及的边界内供应必定的扶植和市集培植维持。物流基地的各样效力须要举办合座打算和融合运作,阐明合座效力。 停止 感谢群众! 年生意额 五、案例明白 * *

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