中国船舶工业:如何占领专利创新高地?
栏目:船舶工业机械 发布时间:2019-12-23 07:09

  如今,邦际船舶商场一连低迷,邦内订单量低落显明。2018年,环球新船订单为7656万载重吨,同比低落14%,民船海工产物的需求仍然未能挣脱低谷,此中邦内新接订单2973万载重吨,降幅高达27%,近七年来初次被韩邦反超。邦内大型液化自然气(LNG)船、超大型集装箱船、阿芙拉型原油船等高技艺船舶缺乏自立学问产权,产物竞赛力缺乏,导致承接份额急急缩水。中美交易战配景下,学问产权行动中枢竞赛因素的效用尤为凸显。

  2007~2016年(2017、2018年数据尚未齐全公然),环球船舶范畴专利申请量年均增速10.3%,跨越环球专利均匀增速3.4个百分点,此中LNG船、极地船、华丽邮轮等高附加值船舶以及船用动力等范畴增速跨越14%,高技艺船舶成为各邦制船企业争相构造专利的商场热门。但从专利申请量上看,我邦与制船强邦差异显明,此中高附加值船仅为韩邦的42%,船用动力范畴仅为日本、德邦的一半足下。

  分解发觉,越是船市低迷期,专利越成为各大船企蕴蓄堆积技艺贮藏、抢占商场份额的厉重机谋。以LNG船为例,目前韩邦三大制船集团已正在环球21个邦度构造专利3000余件,特别正在LNG液舱蒸发气体解决与再干系配套配置上构造过千件,进一步牢固了韩邦行动寰宇LNG船配套核心的名望。正在干系范畴的提早专利构造及技艺占位,为韩邦企业2018年抢接环球65艘大型LNG船订单,奠定了厉重根底。与此变成光显比较的是,邦内企业正在该范畴构造专利尚缺乏百件,无法与韩邦企业变成有用竞赛。

  2007~2016年,邦内船舶范畴专利申请量年均增幅25.8%,是环球均匀增速的2倍众,有用专利数目已达2.2万余件,不过高价格专利匮乏的题目也尤其凸显。一是成立性高、守卫限日长的发现专利仅占总量的26.2%,韩邦、日本、美邦企业则永别达93.9%、97.5%和99.5%;二是邦内船企正在海外的有用专利仅有119件,韩邦、日本和美邦永别为525件、2646件和1756件;三是邦内专利厉重鸠合正在修制工艺、配套工装方面,正在资产链中处于低附加值的修筑和拼装合键,船用低速坎阱重件、液舱围护体例、邮轮舱室计划等中枢技艺干系专利数目环球占比不跨越5%。

  近年来海外企业愈发注意正在华专利构造,以抵达霸占商场、节制邦内企业技艺生长的宗旨。据统计,截至2018年尾,海外企业共正在华申请船舶干系专利7900余件,此中有用专利3000余件,厉重鸠合正在船用柴油机、海工配套、高附加值船中枢配置等技艺范畴,对邦内干系技艺与产物的计划研发客观上变成了遏制,邦内企业面对的竞赛境遇愈发残酷。以华丽邮轮为例,正在中船集团正式启动邮轮项目后,芬坎蒂尼一年内正在环球申请专利68件,跨越其2013年之前申请量总和,“围堵”图谋显明。产物未动,专利先行,海外企业行使专利机谋抢占竞赛制高点,给咱们敲响了警钟。

  近年来,跟着邦度学问产权政策一连深化推动,船舶行业学问产权劳动逐渐展开,如中船集团接踵结构实行了学问产权推动工程与晋升工程,2013-2018年,专利数目延长3倍以上,发现专利占比由36%延长至65%,学问产权维持革新的效用日益展现。特别正在船用低速机研制进程中,合理行使海外专利计划抬高了整机计划、合重件等中枢技艺研发出发点,同时加强学问产权全进程治理,有用鞭策了革新成就共享与利用。

  但总体来看,我邦船舶行业学问产权仍旧存正在“三少两弱”题目:一是累计有用发现专利数目少,专利贮藏与海外差异较大;二是高价格专利数目少,革新性高、通用性强的发现专利占比低;三是中枢范畴专利构造数目少,华丽邮轮、船用低速机等中心产物尚未变成引颈行业生长的专利组合;四是邦际商场学问产权竞赛力弱,行使专利正在海外赛马圈地的认识掉队、活动呆笨;五是学问产权危机防控技能弱,面临海外企业正在邦内抢占构造尚缺乏有用的监测与反制手腕。

  之以是变成这种事态,厉重因为正在于:一是邦内企业仍未饱满领悟学问产权关于技艺打破、抬高商场竞赛力的至合厉重效用,人人中断正在告终数目目标考察阶段;二是干系企业、科研院所、高校等革新主体学问产权技能尚缺乏,缺乏政策启发与专业指示;三是学问产权劳动与科研 “两张皮”征象依旧存正在,远未抵达革新源自科研、学问产权维持科研的成果。

  为饱满阐扬学问产权鞭策革新的轨制效力,维持我邦船舶行业高质地生长,晋升邦际商场竞赛力,提倡如下:

  将学问产权纳入船舶行业顶层经营,正在鞭策革新、产物研发、品牌培植、成就转化、危机防备等方面阐扬学问产权的鞭策、评议、维持和保证效用。稀奇是正在干系科研设计,如高技艺船设计中,不光要提出学问产权数目恳求,更要正在质地、构造、行使等方面增强启发,从另日生长的政策层面,加强学问产权维持和引颈效用。

  实行强大工程、强大专项学问产权全进程治理,昭彰立项、实行、里程碑考察、验收全进程的学问产权劳动实质与恳求。一方面,行使学问产权讯息为科研攻合供给技艺接济,激励革新成就产出,指示变成专利构造,晋升革新成就守卫与危机规避技能;另一方面增强学问产权守卫和治理,模范权属益处分派,鞭策革新成就共享与利用,抬高船舶中枢技艺及产物的商场化技能。

  环绕“修筑强邦政策”与《船舶工业深化构造调度加快转型升级活动设计》中昭彰的政策义务与中心劳动,从技艺水准、商场前景等角度昭彰专利培植中心与对象,庄厉把控专利申请质地,筹办变成专利构造计划,蕴蓄堆积和贮藏一批高价格专利,完毕“技艺突围”,逐渐晋升船舶行业具体革新水准与中枢竞赛力。

  由政府主管部分指示,船舶行业协会(学会)结构骨干企业、科研院所、高校及专业任事机构合伙创办船舶行业专利预警机制,行使专利讯息检索、分解机谋监测中心范畴竞赛敌手革新趋向,识别、评估危机品级并实时面向全行业宣布预警讯息,提出专利侵权与专利胶葛应对计划,抬高危机防控技能。

  环绕我邦船舶行业厉重出口产物,梳理支配出口方针邦粹问产权公法境遇与竞赛敌手专利构造情状,归纳行使专利、技艺隐藏等机谋,做勤学问产权邦际申请与构造,抬高出口产物的邦际商场竞赛力,打制具有环球着名品牌的学问产权上风企业,晋升我邦船舶行业“走出去”的归纳势力和邦际竞赛力。

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